本文摘要：央广网北京2月22日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报导，《火星救援》中，男主角植物学家马克怀特尼顺利登岸火星，却不幸遭遇了一场极大风暴，被队员们误将回到了火星，首演了一场鲁滨逊漂流记。

央广网北京2月22日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报导，《火星救援》中，男主角植物学家马克怀特尼顺利登岸火星，却不幸遭遇了一场极大风暴，被队员们误将回到了火星，首演了一场鲁滨逊漂流记。据传，这部科幻大片在摄制时取得了美国宇航局的全力支持。现实生活中，美国宇航局刚完结了新的一批宇航员的召募申请人工作。

美国宇航局共计接到了18300份申请人，超越了近40年前的历史最低记录。美国人的太空梦，为什么忽然被熄灭了？美国宇航局局长宽查尔斯博尔安是一名宇航员，他宣告：现在我正在召募最杰出、最聪明的美国人重新加入我的队伍。

你们都告诉，NASA相反着火星会合，现在我们正在找寻新一代的太空先驱。你指出你够格参与吗？我期望你能来申请人。

历史上，美国宇航局一共召募了300多名宇航员，目前依然在服役的宇航员有47人。本次宇航员召募，也是美国宇航局时隔四年再行放英雄帖。NASA回应，要当一名美国宇航员必需是美国公民，并享有工程学、生物学、物理学或者数学领域的一个学士学位，还必需有最少三年涉及专业工作经验，或最少一千小时的飞机驾驶员经验。

此外，一个不可缺少的条件是必需通过美国航天局的身体检查，以适应环境长年太空飞行。从2015年12月14日至今，两个月，美国宇航局一共接到了18300份申请人，这一数字斩了1978年刷新的最低记录，超过了2012年召募时申请人人数的三倍之多。美国人的太空梦为什么忽然被熄灭了？航天科工二院二部研究员杨宇光回应：美国的阿波罗计划完结以后，美国的载人航天活动都是环绕航天飞机积极开展。

在空间站经常出现之前，航天飞机在轨道待命的时间从十几天到二十多天，后来空间站的任务主要也主要是在近地轨道展开载人航天飞行中，未来由于不会不存在对近地小行星以及火星等远程载人航天征途，十分更有人，这也是美国最近申请人沦为航天员的人数激增的主要原因。人们探寻太空的热情令其美国宇航局十分激动，不过，在他们当中最后选入只有8-14人。预计在2017年年中，美国宇航局将已完成对这些申请者的检验并发布入选者。选入的宇航员将来可能会攀上四个有所不同的航天器，他们分别是国际空间站、正在研发的两艘美国生产的商业载人宇宙飞船以及在2030年左右将人类送到火星的猎户座飞船，构建人类登岸火星的梦想。

美国宇航局NASA在先前发布计划，将在21世纪30年代载人登岸火星。除了新的召募的人员将要面对火星任务之外，目前，在国际空间站中，早已有美国宇航员正在为火星之旅做到着打算，正在空间站参与火星实验的美国宇航员林格伦在与地面连线时这样说道：至关重要的是理解人类生理上如何适应环境这种微重力环境，以及我们必须如何维持身体健康，应付通向火星的长途旅程。杨宇光研究员也回应，对于面对甄选的这些未来的宇航员来说，他们将面对从前载人航天所没遇上过的挑战。由于未来登岸火星必须航天员在太空中持续一年多以上，甚至有可能相似两年的飞行中时间，而且在飞行中的过程中也不像在国际空间站那样随时可以获得地面的货运飞船的给养，因此不但对飞船的可靠性有很高的拒绝，对于航天员长年飞行中的身体条件、心理素质以及在应急情况下突发事件的能力都有很高的拒绝。

距离人类吞并这颗红色星球的日子或许越来越近了，但杨宇光也透漏，美国宇航局能否按计划前进火星任务，相当大程度上还将各不相同未来的经费投放。从目前NASA早已发布的载人航天发展路线图来看，载人登岸火星从技术研制成功的角度不不存在无法解决的技术瓶颈，但是因为登岸火星整个任务的投放比目前国际空间站最大型的空间项目的投放都要大，如何在未来需要确保这样的经费投放，是2030年代能否登岸火星的一个十分最重要的因素。杨宇光指出，我们目前看见的只是美国宇航局自己的设想，没看见美国政府对于月的登岸火星计划的国家发改委，因此他预测未来有可能会遇上资金方面的问题。

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